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Adatto per una vasta gamma di autovetture equipaggiate con cambi DCT, progettati nelle versioni con cambio a doppia frizione a secco e a bagno d’olio.
Particolarmente adatto per cambi a doppia frizione (DCT) forniti da ZF, GETRAG o BORG WARNER ed utilizzati dalle principali Case automobilistiche: VW-AUDI-SEAT-SKODA (DSG o S-tronic), BMW (DKG), MERCEDES BENZ (7G DCT), PORSCHE (PDK), FORD (Powershift), OPEL (DSG), PSA Peugeot-Citroën (DCS), RENAULT (EDC, DC4), NISSAN (GR6).
Prima dell'uso far sempre riferimento al manuale d’uso o manutenzione del veicolo.
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